به گفته حسن رضایی‌فر، مدیرکل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی ایران در ساعت ۶ صبح روز جمعه ۷ مرداد (۲۹ ژوئیه) پرواز نجف شرکت هواپیمایی آتا از مبدا مشهد، پس از برخاستن “دچار ترکیدگی لاستیک چرخ” شده است.
دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید
خلبان سعی کرده پرواز خود را در حریم هوایی مشهد ادامه دهد تا سوخت خود را کاهش داده و با “رسیدن به وزن مجاز” بتواند به فرودگاه بین‌المللی مشهد بازگردد و فرود اضطراری داشته باشد.
پس از فرود، درخواست تخلیه مسافران از طریق سرسره نجات صادر شده و تمام ۱۶۸ مسافر و خدمه پرواز سالم هواپیما را ترک کرده‌اند. این حادثه هیچ خسارت جانی نداشته است.
در هفته‌ها و ماه‌های اخیر ترکیدن لاستیک هواپیما چندین بار در پروازهای ایرانی اتفاق افتاده که هیچ‌کدام خسارت جانی برای مسافران و خدمه پرواز نداشته است.
به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید
از سوی دیگر در کمتر از یک ماه این دومین باری است که این حادثه در فرودگاه بین‌المللی مشهد رخ می‌دهد. برخی از کاربران شبکه‌های اجتماعی این مساله را به مشکلات این فرودگاه مرتبط می‌دانند.
مدیر کل برررسی سوانح هواپیمایی علت این حوادث را اعلام نکرده و تنها عنوان کرده که این حوادث “مورد پایش سازمان هواپیمایی ایران” قرار گرفته و مقرر شده است “بخشنامه‌ای مضاعف” در این زمینه در سه حوزه فرودگاهی، شرکت‌های هواپیمایی و موسسات تعمیر و نگهداری چرخ‌ها صادر شود.
